電動自転車のバッテリー寿命に影響する要因は何ですか？バッテリーは1つの側面にすぎず、これらの2つの要因は簡単に見落とされます

最近、私は「なぜ私の電動自転車が突然遠くに行かないのか」とよく尋ねられました。新しいバッテリーがあっても、以前ほど良くありません。何故ですか？これは、多くのebikeの所有者がおそらく疑問に思っている質問です。

電動自転車の最大の問題は、彼らが宣伝する製品と一致しないことです。たとえば、一部のビジネスでは、「スーパー-大型バッテリー、100kmの範囲」などのキャッチーなスローガンを使用することがよくあります。ただし、Eバイクのバッテリーの構成はしばしば下位にあり、実際にライディングでは、電動自転車の範囲が30％または半分まで減少します。しかし、今日私たちが話したいのは、毎日の使用中にeBikeバッテリー寿命を減らすという問題です。今日は、いくつかの側面からすべてを説明します。

電気自転車の実際のバッテリー寿命を計算する方法は？

e - e - bikeの実際の範囲を計算するための式は次のとおりです。範囲=（バッテリー容量×電圧×速度）÷モーターパワー。たとえば、48V、20AHバッテリー、最高速度25km/h、および最大モーターパワー400Wでは、実際の範囲は次の場合のみです。（20×48×25）÷400 = 60km。

問題は、上記の計算が理論的であることです。現実には、電線抵抗、コントローラー、照明などを含むEバイクバッテリーからホイールへのエネルギー移動は、電力を消費します。それに加えて、不安定な道路状況、そしてあなたの実際のEバイクの範囲はさらに20％削減されます。 50キロメートルを達成することは非常に良いと考えられています。

原因1：錆びた部品

雨季には、通常、2年-古い電気自転車の範囲は20％以上減少し、E -バイクバッテリーを交換した後、範囲を失うものもあります。メンテナンス技術者による定期的な検査中、錆びた部品は問題のかなりの部分を占めています。

たとえば、雨季に頻繁にライディングし、湿度の高い環境での長時間の貯蔵は、ベアリングの酸化を促進し、錆を引き起こす可能性があります。最も一般的な症状は、電動自転車のブレーキシステムの錆です。ブレーキアームの錆とEbikeのブレーキケーブルスリーブは、ブレーキリターンが不十分になる可能性があります。この場合、ブレーキパッドは、eBikeブレーキが塗られていない場合でも、ホイールハブにこすります。

問題を確認するのは簡単です。ホイールを中央に吊り下げて電動自転車を補充し、手動で回転させます。ホイールが簡単に回転した場合、それは問題ではありません。彼らが力を必要とする場合、それはおそらくebikeホイールハブまたはブレーキで錆びているでしょう。

この問題の解決策も単純です。エビケーブレーキを交換するか、ポリッシュして清掃してください。これらの修理は安価であり、自分で行うことさえできます。

理由2：温度の影響

電動自転車のリチウム電池は、特に低い温度環境では温度に敏感です。温度が低下すると、EBIKEバッテリーのアクティビティが低下し、実際の容量が理論容量を下回ります。たとえば、以前は60キロメートルを走らせることができたバッテリーは、冬にわずか30キロメートルに達することがあります。これは非常に正常です。

一般的に、この状況は春、秋、夏には発生しませんが、冬に最も一般的であるため、電気自転車の所有者が簡単に特定できます。ソリューションはさらに簡単です。単に無視し、正常に充電し、E -バイクバッテリーが通常に戻る前に温度が上昇するのを待ちます。

まとめ

上記の2つの問題に加えて、古い電動自転車は、老化した配線やコンポーネントなどの他の要因にも直面しており、eBikeの範囲にさまざまな程度に影響を与える可能性があります。

最後に、すべての電動自転車の所有者に、電動自転車はメンテナンスを必要としないが、バッテリーのケアが必要であることを思い出させたいと思います。たとえば、バッテリーを長期間充電しないようにしないでください。直射日光で充電しないようにし、複数の充電器の使用を避け、eBikeバッテリーが完全に枯渇した後の充電を避け、長時間バッテリーを抜き取ったままにしないようにします。