でこぼこの山のトレイル、岩だらけの荒野の道、またはポットホール-都会の通りに乗っている太ったタイヤeBikesは、ユニークなデザインとパフォーマンスの機能のおかげで、実際にライダーに予想外に快適な体験を提供できます。
幅の広いタイヤのクッションの利点 快適なライディングの鍵です。 ファットタイヤエビケsは通常、幅3.8インチを超えるタイヤを備えており、一部のモデルは5インチに達し、標準のバイクタイヤと比較して地面と接触エリアを大幅に増加させます。これらの幅の広いタイヤは、砂利、木の根、またはわだちを転がすときに、自然な衝撃吸収体として機能し、効果的に振動を減衰させます。たとえば、フォレストトレイルでは、通常の自転車がライダーを強烈な衝撃に服している場合がありますが、太ったタイヤエビケはこれらの振動を減らして疲労を最小限に抑えることができます。
低-圧力タイヤのデザイン さらに快適さを高めます。幅の広いタイヤは、より低い空気圧に耐えることができるため(通常の自転車では60 - 100 psiと比較して5 - 20 psiの間)、路面の形状に合わせて変形して、より滑らかな乗り心地を提供できます。柔らかい砂や泥だらけの地形に乗るとき、低い-圧力脂肪タイヤは重量を均等に分配し、より安定した快適な旅のために、不均一なエリアでの沈没と充填を減らします。
電気アシストシステムとフレーム設計の組み合わせまた、重要な役割を果たします。ほとんどのファットタイヤevikesにはMID -が装備されています道路状況に基づいて出力出力を自動的に調整するドライブまたはハブモーターは、丘を登ったり、挑戦的な地形をナビゲートするときに一貫した支援を提供します。これにより、ライダーから必要な身体的努力が削減されます。さらに、彼らのフレームは、多くの場合、より直立してリラックスしたライディングポジションを可能にする人間工学に基づいたデザインを備えています。一部のモデルには、サスペンションフォークまたはリアショックアブソーバーも含まれており、道路振動をさらに除外します。たとえば、長い間-距離オフ-道路の乗り物、電気支援は脚の疲労を緩和しますが、快適なフレームのデザインは背中と肩の痛みを防ぎます。
さまざまな厳しい条件を処理する能力 間接的に快適さを改善します。太ったタイヤeBikesは、滑らかな道路に適したものではありません。彼らは、雪、砂、泥などの極端な環境に楽に取り組むことができます。雪に覆われた状態では、幅の広いタイヤは滑りを防ぐための十分な牽引力を提供しますが、砂浜では低圧と大きな接触領域が沈むのを防ぎます。これはすべて-地形の適応性により、ライダーは道路状況に挑戦することを心配することなく、旅を楽しむことに集中できます。
太ったタイヤのeBikesは荒れた道路で快適さを提供するのに優れていますが、実際の経験は、タイヤ材料、サスペンションの品質、個人的なライディングの好みなどの要因にも影響を与える可能性があります。全体として、幅の広いタイヤで、低い-圧力設計、電気支援、および井戸-エンジニアリングされたフレーム、ファットタイヤエビークは、快適なオフを求めるライダーに最適です-道路体験。